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汽車(chē)在使用的過(guò)程中,難免就會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。尤其是亮起了各種的故障燈的時(shí)候，心里多少都會(huì)有點(diǎn)慌，閑聊之余，最近就有朋友說(shuō)到這樣的一個(gè)問(wèn)題，汽車(chē)有個(gè)時(shí)候老是亮起電瓶一樣的故障燈，這是什么情況，會(huì)不會(huì)是發(fā)電機(jī)壞了？如果是如何判斷汽車(chē)發(fā)電機(jī)壞了?今天就和大家一塊看一下, 汽車(chē)發(fā)電機(jī)故障表現(xiàn)癥狀方便大家判斷問(wèn)題。
汽車(chē)發(fā)電機(jī)的種類(lèi)及作用
汽車(chē)用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī)，直流發(fā)電機(jī)已被淘汰，目前所有汽車(chē)均采用交流發(fā)電機(jī)，那么交流發(fā)電機(jī)怎么工作的呢？汽車(chē)發(fā)電機(jī)同樣基于電磁感應(yīng)原理。當(dāng)外電路通過(guò)電刷使勵(lì)磁繞組通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),磁通交替地在定子繞組中變化,根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知,定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。定子繞組若接入用電負(fù)載， 電機(jī)就有交流電能輸出，經(jīng)過(guò)發(fā)電機(jī)內(nèi)部的整流橋?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換成直流電從輸出端子輸出。這就是汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。
交流發(fā)電機(jī)是您的車(chē)輛的電氣系統(tǒng)的一部分。它的主要作用是提供權(quán)力在你的車(chē)來(lái)操作起動(dòng)火和所有的電子配件。如果發(fā)電機(jī)開(kāi)始?jí)牧? 你可能會(huì)注意到你的車(chē)燈和/或儀表盤(pán)燈光開(kāi)始變暗。一旦儀表燈或前大燈暗淡,這是潛在的交流發(fā)電機(jī)故障的明顯標(biāo)志。在衰落的交流可能會(huì)導(dǎo)致其他電子配件,如電動(dòng)車(chē)窗和/或電動(dòng)座椅,以比平常更慢操作。
如何判斷汽車(chē)發(fā)電機(jī)壞了的方法
汽車(chē)不啟動(dòng)的時(shí)候用電表量下電瓶的電壓數(shù),記錄下。然后再啟動(dòng)汽車(chē),用電表量一 下電瓶的電壓數(shù),記錄下。如果汽車(chē)的發(fā)電機(jī)沒(méi)有壞,汽車(chē)發(fā)動(dòng)后的情況下量電瓶電壓數(shù)會(huì)高一些，大概13.5V左右。但一定會(huì)高過(guò)車(chē)子不啟動(dòng)的電壓數(shù)。如果汽車(chē)發(fā)電機(jī)壞了電瓶的電壓數(shù)會(huì)比之前沒(méi)啟動(dòng)的電壓少。汽車(chē)發(fā)電機(jī)壞了最明顯的就是,如果發(fā)電機(jī)壞了汽車(chē)行駛了沒(méi)多久電瓶就會(huì)虧電汽車(chē)無(wú)法打火啟動(dòng)。
汽車(chē)發(fā)電警告燈亮，現(xiàn)代汽車(chē)當(dāng)一個(gè)儀表板里發(fā)電機(jī)警示燈閃爍。通常情況下,光線會(huì)被形如電池，不過(guò),有些人可能會(huì)說(shuō)，ALT (交流發(fā)電機(jī))或GEN (發(fā)電機(jī))。如果您正在使用多個(gè)電氣組件此燈可能只觸發(fā)。它通常是在你的車(chē)輛有多少車(chē)輛的發(fā)電機(jī)已經(jīng)離開(kāi),剩有多少用電量。這種情況下汽車(chē)最多跑30到50公里，車(chē)輛就會(huì)放炮無(wú)力，逐漸熄火。 如果是柴油車(chē)，基本上不影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，有油路電磁閥的車(chē)輛除外，這時(shí)也應(yīng)盡量少使用車(chē)上的電器設(shè)備，剎車(chē)燈轉(zhuǎn)向燈除外，盡量尋找汽車(chē)維修點(diǎn)，處理故障后再行駛為好。
